零排放汽车区有一个新孩子，它有三个车轮。来自加拿大设计师和制造商ElectraMeccanica的Solo是一款单人全电动汽车，续航里程为100英里，最高时速为80 mph。它的零售价为18,500美元，在美国西海岸和亚利桑那州的一些精选城市中，人们都可以亲眼目睹。
该车的前轮长度略大于10英尺(122英寸)，宽57.5英寸，比典型的乘用车小得多。例如，2020年的本田雅阁轿车长192.2英寸，宽73.3英寸。
ElectraMeccanica首席执行官Paul Rivera说：“驾驶它时，您会感觉就像坐在战斗机或一级方程式赛车的驾驶舱中。” “这真的很酷，真的很不一样。”
但是，Solo营销策略的很大一部分是基于效率和实用性。
这与为什么ElectraMeccanica周二在圣地亚哥开设新店面有关。
里维拉说：“圣地亚哥市场对电动汽车有很多兴趣，而且通勤者也很多。” “如果您想到805高速公路，早晨的5高速公路，94高速公路，您会看到前方200码，300码的距离，并且有很多载有一名乘员和三至四个空座位的车辆。”
该公司引用的统计数据显示，每天有1.19亿北美人使用私家车上下班，其中仅1.05亿人上下班。
Solo旨在吸引“早期采用者”，即被最新技术吸引的消费者，他们正在城市环境中寻找选择。
里维拉说：“有很多事情你可以独自完成。” “您可以独自去喝咖啡，独自去健身房，也可以独自去拜访朋友。这是一种专用汽车，它非常适合介于频谱和一端的乘用车(踏板车，电动自行车)之间的乘员。等)。”
Solo搭载的17.3 kWh电池可转动单个后轮，具有加热座椅，蓝牙立体声，后视摄像头，电动助力转向，电动刹车和空调。为了安全起见，它具有前后折皱区，侧面碰撞保护，扭矩限制稳定性控制和侧倾杆。
