千龙网讯近日，长沙23岁女孩莎莎叫货拉拉搬家途中身亡一事持续引发关注。2月23日下午，涉事货拉拉司机周某春的父亲表示，平常和没有儿子住一起，他人老实，脾气好，以前做过厨师。
当天，还联系上了周某春的前房东和租房时的邻居。前房东透露，周某春已经买了房，印象里是个老实人，开过饭店当过厨师。
货拉拉司机家属回应女孩跳窗身亡称双方曾因偏航发生言语冲突。23日晚，据红网消息，货拉拉涉事司机被刑拘。
延伸：
这事儿｜“致命货拉拉”引热议：货运网约车如何让女性放心用
澎湃新闻记者喻琰
“致命货拉拉”事件引发人们关注。
在“货拉拉”平台叫车后，湖南23岁女孩车莎莎在搬家途中身亡。司机称，女孩自己跳车窗，致发生惨剧。但这一说法遭到女孩家人的质疑。
家属向澎湃新闻表示，23岁的莎莎是湖南岳阳临湘人，刚在长沙某互联网公司工作一年多。
多家媒体刊文讨论：如何才能让这样的悲剧不再重演？
2月22日，澎湃新闻发表评论文章《马上评｜搬家女生离奇身亡，货拉拉岂能一问三不知？》称，女生的多位家属表示，涉事货车内没有安装录音录像设备。如果这一说法属实，那么不仅为调查增添了难度，也说明货拉拉的安全存在漏洞。
既然是（货运）网约车，既然载货的同时也载人，就应该严格遵循网约车辆的营运安全标准，把“人的安全”放在第一位。
涉事货车绕道而行、三次偏航的情况如果属实，那么，货拉拉方面到底有没有能够主动干预、保障乘客安全的办法？如果没有，岂不意味着行车全程处于无人监管的“黑箱”状态？一系列问题，都指向货拉拉平台的安全保障能力。
23日，光明网时评频道发表评论文章称，网约车行车途中，如何保证涉事双方的安全？此事已经清楚无疑地折射出货运网约车在安全管理上的巨大漏洞。
