人民网东京12月25日电据共同社报道，此前，日本政府确定了“到本世纪30年代中期时，日本国内将停售新汽油车，未来的新车销售全部转变为纯电动汽车（EV）和混合动力汽车（HV）的目标”。如今，日本政府计划将微型汽车（排量不足660CC）的电动化也纳入这一目标之中。
相较普通汽车，微型汽车价格低廉，是日本各地民众作为代步工具的首选。然而，要实现该车型的电动化，就需要配备车载电池，因此价格上涨将无法避免，届时或许会给人们在选择时带来一定影响。
此外，关于公共汽车和卡车等商用车，由于其车载电池较大，生产成本会大幅提高，因此商用车的电动化问题被暂时延后。日本政府准备以明年夏天为期限，重新设定相关的目标。
