近日,一场涉及20多个品牌热门畅销车型的“大型翻车现场”冲上热搜。在这场长达两个半小时的辅助驾驶大型科普节目《懂车智炼场》中,36个车型无一全部通过模拟城区、高速的15类辅助驾驶高危事故场景。15类场景中,除了城区道路的3类场景综合通过率超过50%外,其余12类场景的综合通过率均低于50%,尤其高速路遇故障车、施工场景、野生动物等,表明如果过度信任辅助驾驶,会存在一定的安全隐患。
根据统计,这些车型的价格段跨度非常大。以指导价计,最便宜的比亚迪海鸥不到10万元,最贵的特斯拉Model X则超过70万元。但从智驾表现来看,辅助驾驶的能力程度与车价并不构成正相关。懂车帝汽车安全内容相关负责人提醒,当前的辅助驾驶功能无法胜任某些危险复杂的交通场景,用户使用辅助驾驶功能时,随时准备接管车辆非常重要。北京航空航天大学教授、中国智能交通协会交通安全专业技术委员会秘书长鲁光泉表示,目前市面上没有经过认证的L3级智能驾驶产品,L2级要求驾驶人必须全程不离眼不离手接管,要正确认识辅助驾驶的有关功能,关注自身驾驶安全。
节目中,懂车帝选取市场热门畅销的20多个品牌的近40款车型,包含问界、智界、小米、小鹏、蔚来、比亚迪、理想、阿维塔、特斯拉等,模拟城区和高速两大道路环境的15个真实事故场景,进行辅助驾驶科普。其中,城区道路包含“开进大转盘”“转盘内汇入”“四小学生过马路”“故障车躲避”等9个场景,高速公路包含“高速惊现事故车”“施工路遇卡车”“消失的前车”等6个场景。
从节目中的场景综合通过率来看,整体上辅助驾驶功能仍有很大的提升空间,用户不能过度信任和完全依赖。其中城区道路通过率方面,“转盘内汇入”“过马路四小学生”“刹停电瓶&斑马线上的儿童”等3个场景的通过率超过5成,分别为77%、58%、58%;而“开进大转盘”场景的通过率最低,仅为23%。在场景难度更高的高速公路场景,通过率相对更低,其中“施工路遇卡车”场景的通过率最高,为47%;而“消失的前车”“莽撞横穿的猪”两个场景的通过率分别仅有14%、5%。