港股“新贵”宁德时代的多重考验 资本狂欢难掩增长乏力【今日】《56之窗网》
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港股“新贵”宁德时代的多重考验 资本狂欢难掩增长乏力【今日】

放大字体  缩小字体 发布日期:2025-05-20 21:52:29  来源:互联网  作者:56之窗网  浏览次数:4

今年以来,宁德时代在香港上市,成为今年全球最大的IPO。5月20日,宁德时代以每股263港元的价格在香港开始交易,成为首家在A股和H股上市的锂电企业。截至9时31分,股价报292.4港元,上涨11.18%。

宁德时代在公告中多次提到,此次香港上市是推进公司全球化战略布局、打造国际化资本平台的关键一步。宁德时代董事长兼首席执行官曾毓群在上市仪式上表示,公司不仅是一家电池零部件制造商,也是系统解决方案提供者,致力于成为一家零碳科技公司。

尽管上市过程高效且市场热情高涨,但宁德时代背后仍存在业绩增长乏力的问题。2024年年报显示,全年营收同比下滑9.7%,为A股上市以来首次年度营收负增长。国内车企加速“去宁化”,宁德时代的市场占有率下滑,面临比亚迪、国轩高科等竞争对手的激烈挑战。海外市场同样竞争激烈,其境外营收同比下滑,储能电池出货量全球市占率也有所下降。

作为年内全球规模最大的新股发行案例,宁德时代港股上市进程以罕见高效率落地。自今年2月中旬启动赴港上市申请程序,至5月下旬完成主板挂牌,全程仅历时98天,刷新中概股在港股上市的速度纪录。在认购端,市场热情远超预期:散户申购倍数突破120倍,机构端冻结资金规模逾2800亿港元,创下本年度港股IPO市场第三大认购纪录。

然而,此次“资本狂欢”背后,宁德时代的业绩却显露出疲态。2024年年报显示,公司全年营收3620.13亿元,同比下滑9.7%,这是自2018年A股上市以来首次年度营收负增长。对于营收下滑原因,宁德时代称由于碳酸锂等原材料价格下降,产品价格相应调整,导致营收下降。此外,纯电动乘用车增速趋于平缓,加上国内二线动力电池厂商之间的激烈竞争,宁德时代的市场份额受到冲击。

 

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