经过52个月的建设，联通新疆南北的乌鲁木齐至尉犁高速公路控制性工程天山胜利隧道即将贯通，这将刷新世界最长高速公路隧道的纪录。此前通过国道216线翻越天山需要约3小时，而天山胜利隧道贯通后，穿越天山仅需约20分钟。
天山胜利隧道横穿天山中部，全长22.13公里，设计时速100公里，为分离式双向四车道隧道。隧道地处天山深处无人区，施工平均海拔超过3000米，穿越16条断裂破碎带。此外，隧道紧邻天山1号冰川和乌鲁木齐水源保护地，对生态环保标准要求极高。四年多来，3000多名建设者在高寒缺氧环境中不断创新，攻克了岩爆、软岩大变形、坍塌等多种地质灾害和风险。
为了缩短工期，建设者们提出在两个主洞之间加一条服务隧道，从而增加工作面，实现“三洞”加“长隧短打”的创新方案。中导洞使用名为“天山号”和“胜利号”的两台硬岩掘进机进行快速掘进，这两台机器分别从隧道两端向中间推进。这些设备整合了多项功能，可以根据不同地层随时调整掘进和支护模式，比传统钻爆法快5倍。
天山胜利隧道是正在建设的乌尉高速全线控制性工程。隧道贯通后还将进行路面、机电、景观等附属工程的施工作业。乌尉高速全长约319.7公里，是G0711乌鲁木齐至若羌国家高速公路的重要组成部分，建成后将大大缩短乌鲁木齐到库尔勒的路程，通行时间从7小时左右缩短到3小时左右。这条高速公路将进一步促进新疆经济社会协调发展和民族团结，助力丝绸之路经济带核心区建设和“一带一路”倡议。
