董明珠不想下车
董明珠一直坚定地想要进入汽车行业。2016年，她曾强硬表示：“董明珠一定要做（车）。”当时她的提议收购银隆遭到股东大会否决。八年后的今天，上海格力汽车科技公司的成立再次证明了她的决心。珠海格力智能装备有限公司成为其控股股东，法定代表人由珠海格力电器股份有限公司总裁助理钟成堡担任。董明珠与雷军的赌局也进一步凸显了她的雄心壮志。2013年，两人打赌五年内小米营业额能否超过格力，最终格力胜出，但市值和行业地位却不及对手。
格力在空调业务上依然占据主导地位，但在其他领域表现不佳。2024年上半年，格力实现营业总收入1003亿元，其中空调业务收入780亿元，占比近78%。手机业务未能打开市场，年轻消费者更倾向于购买华米OV等品牌。家电行业的增长放缓，迫使格力寻找新的增长点。新能源汽车成为董明珠的新希望，她梦想着未来消费者可以使用格力制造的各种产品，从手机到汽车。在投资银隆之前，董明珠就对新能源汽车充满兴趣。2016年，她宣布个人出资10亿元，并联合王健林、刘强东等人向银隆增资30亿元。然而，银隆后来出现资金问题，董明珠仍不放弃。2021年，格力通过司法拍卖获得银隆新能源30.47%的股权，将其更名为格力钛新能源。尽管面临巨额债务，董明珠仍然乐观。
家电企业纷纷瞄准新能源汽车领域。除了格力，创维集团创始人黄宏生也投身整车制造，而美的、海尔、海信等则专注于汽车零部件业务。这些企业在电动汽车热管理方面具有优势，预计相关市场将有可观的增长空间。格力涉足造车不仅是为了打造第二增长曲线，还关系到董明珠作为职业经理人的管理正确性。她在多元化战略上的尝试包括手机、芯片等领域，但成效有限。面对质疑，董明珠坚信自己没有错，认为只有不断试错才能找到正确的方向。随着中国家电三巨头完成换代计划，董明珠面临退休门槛，她强调接班人必须“爱格力胜过爱自己的家”。
