媒体：宝马中国全系车型涨价
宝马公司近期宣布，其在中国市场的策略重心将转向业务质量的提升，旨在支持经销商稳定发展。这一决策紧随7月16日“宝马开始涨价”的话题登上热搜之后，市场观察发现，宝马全系列产品的价格均有不同幅度的上调，普遍涨幅达到了3至5万元，结束了先前的降价竞争状态。媒体：宝马中国全系车型涨价。
据北京某宝马经销商透露，以前的大规模降价导致经销商利润受损，现在他们不再继续这种价格战，转而上调车辆售价。以颇受欢迎的宝马3系为例，调整前的优惠裸车价约为23万元，落地总价约27万元；调价后，落地价攀升至30万元左右。至于网络热议的宝马i3车型，其最低终端售价传闻为17万元，但销售人员澄清这并非实际成交价，当前该车型的裸车价已回调至21万元左右，并且建议有意购车者应抓紧时间，因为接下来价格可能还会继续上涨，调价周期可能仅为一周甚至更短。
对于宝马的涨价举措，公众反应不一，有人认为应趁早入手，也有人因此决定放弃购买。此前有消息指出，宝马中国自7月起逐步减少销售量以稳固价格，旨在减轻经销商因价格战承受的财务压力。今年上半年，宝马及其它豪华品牌，特别是在电动车领域，积极采取打折策略，其中宝马i3的折后价一度接近指导价的一半。然而，这种以价换量的策略虽然暂时维持了市场份额，却导致宝马净利润大幅下滑超过30%。
市场数据显示，尽管宝马全球销量在上半年有所增长，但在中国市场的销量却同比下降了4%，与之相似，奔驰的销量也出现了下滑。与此同时，自主高端汽车品牌如理想、问界、蔚来等，在电动汽车市场展现出强劲势头，不断突破价格上限，侵吞传统豪华品牌的市场份额。对比之下，包括BBA（奔驰、宝马、奥迪）在内的传统豪华汽车品牌在中国市场面临价值缩水的压力，而自主新豪华品牌则在销量上实现了显著增长，预示着豪华车市场的格局正经历深刻变革。
