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长沙本轮降雨为何如此极端 列车效应叠加内力所致【今日】

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-06-25 03:47:34  来源:互联网  作者:56之窗网  浏览次数:15

长沙本轮降雨为何如此极端

湖南正经历着持续的强降雨天气,据气象部门预测,这次降雨的综合强度与2017年6月23日至7月2日期间的特大暴雨过程相似,极端天气特征显著。未来十天,湖南将持续作为降雨中心,局部地区可能遭遇大暴雨侵袭。长沙本轮降雨为何如此极端!

长沙本轮降雨为何如此极端

6月23日16时,湖南省气象台发布了暴雨橙色预警,预警指出长沙、湘潭、邵阳北部等地在接下来的24小时内将面临暴雨到大暴雨的天气,伴随短时强降水及雷暴大风等强对流天气,提醒各地加强防范措施。次日清晨,长沙市多个区域相继发布了暴雨黄色乃至红色预警,特别强调望城和浏阳两地需警惕极端天气带来的影响。

长沙本轮降雨为何如此极端 列车效应叠加内力所致

湖南省气象台首席预报员刘红武分析指出,直至6月底,湖南都将维持雨水集中态势。预计6月25日至27日,暴雨主要集中在湘北、湘中地区,而28日至30日降雨区域将向南转移。未来一周,湘北、湘中将迎来持续性的暴雨至大暴雨天气,局部地区可能出现特大暴雨。从长期预测来看,7月初至中旬,湘北地区降雨量预计依旧偏高,而湘南则可能偏少。

长沙本轮降雨为何如此极端 列车效应叠加内力所致

本轮降雨之所以极端性强,是因为自6月21日起,湘北、湘中地区遭受了暴雨甚至特大暴雨的连续袭击,部分地区如桃源县夷望溪镇的单日降水量打破了历史记录。降水集中于夜间,且在湘北、湘中地带反复叠加,加剧了灾害风险。气象专家解释,这种极端现象是“列车效应”和本地气候条件共同作用的结果,导致雨量累积大、落区重复度高、夜晚降水尤为强烈,从而增加了次生灾害的风险。

 

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