近日，中国消费者协会发布了2023年十大消费维权舆情热点，其中“车企售后服务停摆引发车主担忧”的问题引起了广泛关注。据调查显示，部分国产新势力车企的售后服务问题尤为突出，给广大车主带来了诸多困扰。
在十大消费维权热点中，车企售后服务问题被重点提及，这背后反映出当前汽车消费市场中售后服务的重要性日益凸显。对于消费者而言，购买汽车不仅是一次性的交易，更是对品牌服务的长期信赖。然而，部分车企在售后服务方面的停摆，使得车主陷入了“不敢坏、修不了”的用车怪圈，用车体验大打折扣。
威马汽车作为被点名的车企之一，其售后服务问题尤为严重。据车主反映，由于“威马智行”APP的不稳定，导致车主无法正常使用手机开车锁功能。此外，车辆零部件的缺乏也使得车主在维修过程中面临诸多困难。一位车主表示，去年他撞坏了前保险杠，但由于4S店缺乏零部件，他只能从其他车上拆下旧保险杠使用，至今仍未换上新保险杠。
除了威马汽车外，天际汽车和高合汽车等国产新势力车企也面临着售后服务问题。虽然天际汽车的车主群体规模较小，且车辆还处于新车状态，暂时影响有限，但高合汽车的停工停产事件却给车主带来了较大的担忧。车主们担心，一旦厂商陷入困境，售后服务将出现“烂尾”问题，给他们的用车生活带来极大的不便。
据中国汽车流通协会统计，目前，国内申请破产或者已长时间不生产的新能源车企，涉及超16万存量车主，售后问题不妥善解决的话，将会给这些车主带来无尽烦恼。
