从去年底至今，一种白色的石头就让很多人疯抢，欲罢不能。
尤其是今年8月，在四川自然资源交易市场，这种白色石头的矿权一经上市，立即引来成百上千倍的加注竞拍，一直炒到了天价。
这种疯狂的石头，就是有着白色石油之称的锂，作为新能源电池的重要原料，随着新能源车逐步应用，抢锂成为热潮。
在疯狂过后，有锂或可以走遍天下，但也可能吃不了兜着走。
疯狂的白色石头
8月10日10时，四川省马尔康市加达锂矿勘查权项目开始进行竞价。
这一锂矿项目位于四川省阿坝州马尔康市，面积为21.2247平方公里，拟出让年限为5年，起始价为319万元。
匪夷所思的是，仅仅数个小时，这一矿权竞拍的报价次数就高达1600多次，报价已突破10亿元，较319万元的起售价升值300多倍。
但这仅仅只是开始。
第二天即8月11日中午，加达锂矿勘查权的竞拍报价次数更是高达7000多次，报价突破30亿元，升值将近1000倍。
最终，在竞价第四天8月13日，在经过了11300多次竞拍报价后，这一备受瞩目的锂矿勘查权竞拍大戏落下帷幕。
其成交价定为42.06亿元，较319万元的起始价升值1317倍，由神秘的1213号报价人竞得。
8月16日，据四川省自然资源厅公布，这一最终竞得者为安徽省大中新能源投资有限责任公司，经股权穿透后，这一企业为上市公司内蒙古大中矿业的子公司，即大中矿业斩获了这一锂矿勘查权项目。
统计数据显示，2022年马尔康市地区生产总值(GDP)468921万元，全市完成一般公共预算收入28022万元。其中，税收性收入19359万元。
仅仅这一锂矿勘查权的成交价，就与马尔康市当地的GDP几乎相当，并远超当地一年的财政收入。
四川省金川县李家沟北锂矿勘查权的酣战同样精彩。
这一锂矿项目位于四川省阿坝州金川县，面积为7.551平方公里，拟出让年限为5年，起始价为57万元。
金川县李家沟北锂矿勘查权于8月9日开始竞拍，到8月11日，历经两天两夜的多轮竞价，最终由四川能投资本控股有限公司竞得，成交价为10.1亿元，较57万元的起拍价高出1771倍。
这两个锂矿勘查权成交金额一出来，立刻在锂产业圈乃至新能源圈引发热议。
一位参与过找矿的业内人士告诉中国新闻周刊，从具体拍卖经过来看，真是惊心动魄。此次矿权起拍价不高，竞拍门槛不高，参与的就有很多企业，但是由于锂矿产在地下，真正的含量品位很少有人准确掌握，因此，整个竞拍过程就像古董拍卖一样，你来我往，你争我抢，不知不觉之间价格就涨上去了。
他进一步表示，国内锂精矿数量较少，锂供应不稳定，价格一直波动，产业链中下游的企业很被动，导致吃肉的少、喝汤的多，可以说是矛盾重重，归根结底就是矿源端跟不上，供应不及预期。
富宝新能源锂原料分析师刘晓敏告诉中国新闻周刊，从短期看，企业激烈竞争锂矿，与上半年碳酸锂价格波动和锂矿供应的不稳定有很大的关系;从长期来看，在去年锂价高涨的背景下，锂的赚钱效应仍在。
吃得下吗?
眼看着锂矿勘查权几百上千倍地往上拍，人们不断追问，拿矿企业是不是不理性?
事实上，这一疑问不是毫无来由。
此前，拥有四川省雅江县德扯弄巴锂矿探矿权的斯诺威矿业曾先后多次进行拍卖，但却遭遇悔拍，起因正是价格过高。
2021年5月，斯诺威矿业进行第二次拍卖，最终，竞拍者谭威在众多竞争者中脱颖而出，以近20亿元的价格拿下标的。
但是，随着付款截止期限的到来，谭威却未及时付款，出现了悔拍，最终放弃了矿权。
直到2023年初，宁德时代斥资64.4亿元，斩获了斯诺威矿业的控制权。
同样离奇的，还有前不久刚上演的新疆若羌县瓦石峡南锂矿的拍卖大戏。
今年2月，新疆志特新材料有限公司以60亿元的天价拍下新疆若羌县瓦石峡南锂矿的勘查探矿权，这一价格较起拍价溢价385倍，当时，志特新材料可谓意气风发。
不过，到了签合同、付款的当口，志特新材料却没有了下文，竞拍只能作废。
4月23日，新疆维吾尔自治区自然资源厅发布公告，志特新材料因自身原因未按出让公告约定签订《探矿权出让合同》，取消志特新材料对新疆若羌县瓦石峡南锂矿的竞得资格，并对其实施联合惩戒，三年内禁止其参与全国矿业权出让交易活动。
此次8月份的四川马尔康市矿权出让，大中矿业同样志在必得，最终整个竞拍报价11300多次，大中矿业的成交价42.06亿元，较起拍价升值1317倍。
花了这么多钱拿矿，大中矿业是否消化得了?
四川省政府政务服务和公共资源交易服务中心工作人员告诉中国新闻周刊，竞拍成交结果已于8月16日进行公示，公示期截至8月30日，竞得人在成交结果公示期间无异议的，则需在公示结束后10个工作日内，接受合同签订指导并签订《探矿权出让合同》，按缴款通知及时缴纳矿业权出让收益，且缴纳方式为一次性缴清。
事实上，早在8月14日，大中矿业即发布公告确认，子公司竞得四川省马尔康市加达锂矿。
根据该矿权的付款时间、付款方式要求，大中矿业需要短时间内支出一笔42.06亿元的资金。
但仅从大中矿业的资金状况看，尚存在较大的资金缺口。
大中矿业2023年半年报显示，该公司的货币资金为13.54亿元，较年初下降了50%以上，其货币资金显然不足以支付此次买矿的价格。
对此，大中矿业相关人员告诉中国新闻周刊，仅从账上资金看，的确有所不足，但公司不存在支付压力，公司正和多家银行等机构洽谈融资，目前已有眉目。
尽管如此，这其中仍有很多潜藏的风险值得大中矿业关注。
巨额资金的支付仅仅是第一步，大中矿业真正开发马尔康市锂矿，还有很长的路要走。
这既包括从探矿证到采矿证，有很多手续要办理，以及探矿、采矿工作实际开展时的庞大投入，还有矿产资源实际情况等各种风险的把控。
上述业内人士表示，据他的经验看，竞拍企业一般会做模拟体验，会测算投资效益及风险分析，其拿矿价格应该进行过各种验算，包括支付资金验算。
锂价何去何从?
近年来，伴随着新能源车应用日益广泛，新能源电池赛道也吸引了众多资金进入，其中，技术、资源方面占据优势的锂更是成为资本眼中的香饽饽。
作为一家以钢铁采冶为主的矿业企业，大中矿业正尝试切入新能源赛道，加速对锂矿资源的布局。
2022年11月4日，大中矿业与湖南临武县签署协议，约定公司及下游企业共同投资160亿元建设4万吨/年碳酸锂采选冶及配套下游正极材料、锂电池等项目。
2023年4月10日，该公司通过竞拍取得湖南临武县鸡脚山锂矿探矿权，现正在推进鸡脚山锂矿探矿权的探采选冶相关工作。
对此，上述大中矿业相关人员表示，公司早于2022年开始进军锂矿新能源行业，其目的就是对冲主业铁矿石的周期性波动，保障持续盈利能力，探索新的利润增长点。
财报显示，大中矿业上半年营业收入为17.93亿元，较去年同期的27.3亿元下降34.35%。大中矿业指出，其原因是铁精粉价格下降、球团销量大幅下降所致。
与此同时，其归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为4.57亿元，较去年同期的7.35亿元，下降37.84%。
但是，今年以来，锂价起伏不定，其价格何去何从也令市场难以捉摸。
2022年，碳酸锂价格经历了史无前例的暴涨，一度冲高至60万元/吨。但在去年底，碳酸锂又突然暴跌，一路下跌到不足20万元/吨。
今年上半年，碳酸锂的价格逐步企稳反弹，一度接近30万元/吨。今年7、8月以来，这波反弹再次落空，碳酸锂价格再度转为下跌。富宝资讯最新数据显示，8月23日，电池级碳酸锂主流价格在21万—22万元/吨。
而在期货市场上，上市仅4周的碳酸锂期货价格再创历史新低，打响了20万元/吨的价格“保卫战”。
8月22日， 碳酸锂期货主力合约开于201200元/吨，开盘后持续震荡上行至 204350元/吨后承压下行，最终收于198300元/吨。
对此，方正中期资深研究员魏朝明告诉中国新闻周刊，碳酸锂期价大幅下跌系受到现货影响，当前碳酸锂整体供应处于旺季，而终端的新能源车需求处于消费淡季，供需矛盾仍存，市场看空情绪有所高涨。
魏朝明进一步表示，从大的供需逻辑看，2020年以来全球新能源汽车产业大发展大幅推升了碳酸锂价格，价格带动供给增加，同时当下新能源汽车产业增长率阶段性低于预期，碳酸锂库存有所累积，产业链情绪偏悲观。
据不完全统计，近几个月以来，已有蔚来、零跑、极氪、哪吒、特斯拉等10余个新能源汽车品牌宣布了降价促销活动。
进入8月，造车新势力零跑汽车部分车型降价1万-2万元不等，蔚来推出8月限时购车优惠政策，新用户可在提车后获赠30张换电体验券，同时对家充桩价格调整降价。8月14日，特斯拉又宣布，Model Y长续航版起售价从31.39万元调整为29.99万元，Model Y高性能版从36.39万元调整为34.99万元，两款车型均降价1.4万元。
刘晓敏表示，当前，碳酸锂采购以刚需为主，目前碳酸锂采购意向价格在20万/吨左右，预计短期内，碳酸锂价格仍弱势运行。
魏朝明表示，展望后市，在产业悲观情绪下，碳酸锂期货可能跌破20万元/吨，不过，一旦价格回落到20万元以下，会抑制外购矿石等边际供给，价格震荡趋稳的可能性逐步增加。此外，若需求能如期回归，碳酸锂期价有望短期止跌。
对于此时遭到疯抢的锂矿而言，随着其探采落地，尤其是众多新玩家入局，这势必又将带来新的变化。
