4月25日，特斯拉宣布，正式在中国大陆地区面向部分非特斯拉品牌新能源车辆试点开放充电站，进一步推动“充电网络开放试点计划”落地。首批试点开放的充电站中，包含10座超级充电站、120座目的地充电站。该计划后续也将在更大范围内覆盖特斯拉充电网络，并继续扩大对不同品牌和车型的服务范围。
据特斯拉中国介绍，截至目前，特斯拉在中国大陆地区已布局超级充电站1600多座，超级充电桩超10000根。配合700多座目的地充电站，超2000根目的地充电桩。充电网络已100％覆盖所有省会城市及直辖市。
特斯拉2021年底面向非Tesla车辆在欧洲启动了“充电网络开放试点计划”，目前全球10余个国家及地区的车主们已可享受此项服务。
而在美国，特斯拉也已经在推动类似动作。今年2月马斯克同意开放特斯拉充电站给其他品牌车辆使用，而美国政府将会给特斯拉提供更多补贴。
今年1月，白宫高级官员会见了马斯克，并试图说服他让非特斯拉车主也能使用特斯拉快充网络。当地时间2月15日，马斯克决定，北美市场全部7500个特斯拉充电站，将于明年底前开放，供市场上所有电动车品牌使用。
