原标题：独家：歼20试飞揭秘
2011年1月11日，我国自主研制的新一代隐身战斗机歼20成功首飞。这是中国航空工业的荣耀。在这份荣耀的背后，深藏着航空人航空报国的情怀。那么，在整个试飞过程中，歼20都经历了哪些故事？由陕西新华出版传媒集团和陕西人民出版社出版的《中国试飞》一书，披露了这鲜为人知的故事......
以下内容摘自图书《中国试飞》，有删改
首飞试飞员李刚驾驶着中国人自行研制的四代战机，心情十分激动，感觉特别美妙。他很自信：一定会圆满完成定型试飞，让这款战机早日装备部队。因为，他身后有实力雄厚、专业齐全的试飞科技人员和各类保障人员。
第四代战斗机研制在中国首次采用验证机试飞，进行飞机平台系统及隐身设计关键技术验证和型号方案设计风险释放。整个型号工程采取边研制、边试飞的原则，能力渐进提升，批次增量交付部队。这就使得试飞工作只能采取总体规划，分阶段与设计研制工作并行交替，逐步推进。
由于该型号新机研制过程正处在国家军队重大改革和武器装备研制管理重大变革时期，要在近似实战环境等条件下充分检验装备性能指标及其边界条件，兼顾考核装备作战与保障效能，加之采用新而复杂的核心技术和关键系统，这就对型号试飞，基于能力的性能试飞总体规划、试飞技术、研保条件、队伍建设、安全高效推进以及向使用试飞拓展方面提出了更多更高的要求。
为此，航空工业试飞中心未雨绸缪，预先做了一系列有效的技改准备，诸如过失速机动特性试飞条件建设，结构完整性试飞测量系统建设，矢量推力发动机试车台建设，隐身特性动态测试评估系统建设，光电综合测量系统建设，多目标综合安全监控系统建设，数字化协同平台建设以及试飞场务保障设施建设，等等。这些措施显著提高了试飞效率和试飞安全，确保了歼20飞机试飞任务顺利推进，为实现中国三代机向四代机试飞能力的跨越提供了条件保障。
这些建设项目，使场务获得10余项省部级成果奖，获得各种专利20余项，并在多个型号试飞中发挥了重要作用。同时，研保条件建设对试飞中心的试飞专业建设、技术发展、核心能力提升和人才培养起到了有力的推动作用。
由于歼20采用许多全新技术，诸如隐身、武器内埋等，这些技术都需要前期验证。在此背景牵引下，决定先投产验证机，通过科研试飞，重点验证平台性能、结构完整性、总体环境、隐身及武器内埋，兼顾控制操稳和飞机系统等方面的关键新技术，评估总体方案的可行性，获取设计所需的试验数据，暴露飞机平台设计的缺陷和问题，为歼20飞机状态冻结和优化提供参考，这是所有三代机设计前所未有的。
歼20验证机设计采用新的气动与结构布局，具有内埋式武器弹舱和高隐身性能等特点。其试飞内容新，技术难度大。为了能够更好地完成试飞任务，在试飞准备阶段需开展验证机试飞技术攻关课题研究。
