国产大型邮轮开建
原标题：今天上午10时40分，第一艘国产大型邮轮开工了
今天上午10时40分左右，我国首艘国产大型邮轮在上海正式开工建设，计划于2023年下半年交付运营。
这艘Vista级大型邮轮总长323.6米，型宽37.2米，船高72.2米，价值超过50亿元人民币，最多可容纳乘客5246人，拥有客房2125间。
首届进博会上，中国船舶工业集团有限公司与美国嘉年华集团、意大利芬坎蒂尼集团正式签订2+4艘13.5万总吨Vista级大型邮轮建造合同。
经过一年左右时间的准备，包括进行前期的邮轮概念设计、详细设计，以及船坞扩建。今天，国产大型邮轮正式开工点火钢板切割，全面进入实质性建造阶段。
与欧美国家成熟的邮轮产业体系相比，我国邮轮市场起步较晚，但发展迅猛。过去十年，我国邮轮旅游产业发展迅速，邮轮游客数量急剧增长。预计到2035年中国邮轮游客总量将达1400万人次，中国或将成为全球最大邮轮旅游市场之一。
然而，目前全球大型邮轮建造产能略显不足，欧洲7万总吨以上邮轮年产能仅为8艘左右，且2025年前交付的邮轮建造船位基本已满。我国作为全球最具潜力的新兴邮轮市场，正面临大力发展邮轮经济、邮轮产业以及邮轮装备的难得历史机遇。
大型邮轮是船舶工业设计建造难度最高的船型之一，被誉为“造船行业皇冠上的明珠”,其设计规范标准远远高于其他船舶产品，且设计工作物量极大，是我国目前唯一没有攻克的高技术船舶产品。
相关负责人介绍，首艘开建的国产大型邮轮由2500万零部件组成，光是外高桥造船从芬坎蒂尼引进的设计图纸及建造管理文件就有15万页，近2.1吨。
