这个国庆《中国机长》再现2018年5月14日川航3U8633备降真实事件，气温零下五十度、气压不到地面三成、迎面狂风风速达到200米每秒……就算是银幕上叱诧风云的超级英雄，放到这种比南极极点、珠峰峰顶还要远超人类极限的环境里也难免要"吃瘪"。
但就是在这种极端恶劣的高空失压环境下，一位中国民航机长却将不可能变为可能：在直面低温、狂风、低压等所有不利条件的同时，这位机长驾驶着风挡脱落、机舱释压、半数仪表失效的川航3U8633班机成功备降成都，完成了一次足以写进航空安全教科书的壮举。就是这样一部在灾难片电影中才可能出现的情节，真实发生了。
中国人常说天时地利人和缺一不可，而3U8633那天确实是天时、地利一个不占，只能靠人和来扭转乾坤。面对着比南极更冷，比珠穆朗玛峰更缺氧的环境，我们已经开了二十几年飞机并且还开过部队轰炸机的刘长建机长冷静镇定，他说当时我的脑海里只有一个想法：“我一定一定要把飞机开回去。”空管局每隔10秒都会呼叫一次8633，整个四川上空响彻着一句话：“四川8633，成都在叫你。”与此同时，双流机场的塔台、空管局、军方以及气象局等全部人员都在密切注意着8633的动态，飞机的每一个动作都牵动人心。没有人知道会发生什么，只能尽全力来帮助3U8633，而双流机场则是医护消防各方面做好准备，清空跑道等待着8633的备降。后面的故事就是川航自媒体上发布的短短百余字，真正显示了大国力量。
