原标题：美国交通部长：凭什么得州铁路就不如中国？
【文/观察者网鞠峰】“你知道吗，克里斯，坐高铁从北京到上海只要4小时18分，坐火车从纽约到芝加哥却要21个小时，这两段距离是差不多的。”
《世界是平的》作者、普利策奖得主托马斯·弗里德曼2月8日的一段话，曾让CNN主持人眉头紧锁。
但现在，美国交通部长皮特·布蒂吉格（Pete Buttigieg）雄心勃勃。
为了向美国两院“推销”拜登政府的一份3万亿的基建计划，他23日在采访中放出豪言，“在铁路方面，凭什么得克萨斯州就不如中国（why should Texas be inferior to China）？”
美国交通部长皮特·布蒂吉格（图源：澎湃影像）
虽然布蒂吉格那么自信，但得州基建却又那么普通——得州去年9月才批准修建全美第一条“高铁”，全长386公里，预计2027年通车，但截至2月底，该州已有8个县出面反对高铁的修建。
据《华尔街日报》报道，布蒂吉格力推的这份3万亿的计划，将修复、重建、重新构想美国的道路、铁路、河道和公用事业网络。过去的美国总统和议员们不是没有在基建方面做出努力，但绝大多数都失败或草草了事。
本月10日，上任50多天的拜登终于迎来任上“第一个重大立法胜利”——一份1.9万亿美元的新冠纾困法案，虽然这份法案最终被送到拜登办公桌上签字之前，一路坎坷。
