最近一个做二手车的朋友跟我吐槽，说店里的奔驰宝马快堆成山了，价格一降再降，还是没人看。
他给我举了个例子：去年收了一台2021年的宝马5系，当时花了32万，觉得捡了个大便宜。结果今年同款车市场价直接掉到24万，他这台还压在手里，每个月光资金成本就大几千。用他的话说：“以前是车挑人，现在是人挑车，还是往死里砍那种。”
这不是个别现象。你去二手车市场转一圈，会发现一个扎心的事实——二手豪华车，真的卖不动了。
为啥？
第一，新车价格战把二手豪车的路堵死了。
以前二手豪车好卖，靠的是“花小钱装大X”的心理。30万买台准新的宝马5系，比新车省十几万，开出去面子一点不差。但现在呢？新车自己都在疯狂降价。奥迪A6L终端优惠十几万，奔驰C级落地不到30万，新车比二手贵不了多少，人家凭啥买你二手的？
有个词叫“价格倒挂”，现在二手豪车和新车之间的差价被压缩得越来越薄。消费者一算账：多花两三万就能上新车，谁还愿意接盘二手的？
第二，电动车的冲击，让传统豪车保值率崩了。
