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最后还是一位生活助手:了解用户习惯、管理信息、处理事务,成为长期信赖的伙伴。小米发布MiMo Claw正式版,支持千次连续工具调用,免费时长增至4小时。所以,理想是国内最早自研基座模型的汽车公司。所以,昨天发布会上,李想对「具身智能汽车」的定义是本质是一个Agent,且同时拥有四种能力:电动车、职业司机、AI计算机与生活助手。其中,语言智能由理想汽车自研的马赫Mind-Pro与马赫Mind-Edge承载,负责语言与逻辑思考,听懂指令、推演行动方案;机器智能由自研马赫VLA承载,负责三维视觉感知与躯体动作控制,看清物理世界、精准执行操作。
一年后,理想交出答卷:在能力驱动下,汽车工业的前进方向是怎样的。2022年正式立项,2026年5月实现量产上车,三年时间,马赫M100成为全球首款量产的动态数据流AI芯片,也是目前全球量产性能最强的车规级推理芯片。具体而言,具身智能汽车首先是一辆电动车,拥有身体、能移动、真正参与用户生活;,不过这些都是基于算力、数据、模型规模和架构同时跃升的结果。
就在昨天,理想汽车正式对外给出「具身智能汽车」的完整含义,即同时拥有电动车、职业司机、AI计算机与生活助手四大能力的智能体。2022年9月,理想每年例行的战略会上,就把人工智能包含自动驾驶作为未来竞争的关键因素。第二年年初,战略发布时,他们又向前一步,将AI从隐蔽战略变成一个开放战略。2025年的一次对外访谈中,李想就曾提到,原来讲「功能」,人工智能则是讲「能力」。
一年前,李想说,「成为AGI时代一个领先的终端企业,是我们核心成长目标。」,值得一提的是,随着今年5月全新理想L9发布,理想汽车正式迈入马赫VLA(Vision-Language-Action Model,一种结合了视觉、语言和动作的多模态模型)时代。不过这些都是基于算力、数据、模型规模和架构同时跃升的结果。2024年年底一次媒体访谈中,李想再次明确表态,「汽车是物理世界人工智能最大的应用。如果看清楚这一点,我们应该是一家人工智能企业。」,








