7月3日24时，新一轮国内成品油零售限价调整窗口将开启，多家机构预测可能会迎来连续第三次降价。
按照现行成品油定价机制，国内成品油调价主要依据是10个工作日内国际原油价格加权平均值与上一周期相比的变化率。如果变化率对应调价金额每吨不足50元，则汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。
在本轮成品油零售调价周期内（6月18日24时至7月3日24时），受美伊达成谅解备忘录及霍尔木兹海峡通航量增加等因素影响，国际原油价格整体偏弱运行，均值较上周期明显下降。在此背景下，本周期原油变化率负值开局后持续加深，成品油零售价格下调预期较为强烈。
金联创测算显示，截至7月2日第九个工作日，参考原油品种均价为73.78美元/桶，变化率为-15.47%，预计国内汽柴油零售价应下调825元/吨。卓创资讯的数据监测模型也显示，国内第九个工作日参考原油的变化率为-19.31%，预计汽柴油下调855元/吨，折合升价92号汽油、95号汽油、0号柴油分别下调0.67元、0.71元、0.73元，调价窗口为7月3日24时，这将是今年首次“三连跌”。
若此次成品油零售限价下调确认，私家车单次加满一箱50升的92号汽油后将少花33.5元。对于物流行业来说，以月跑10000公里、百公里油耗38升的重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将减少约1295元。
