4月24日晚，在地平线举办的2024智驾科技产品发布会上，比亚迪董事长王传福表示：“如果说新能源车上半场的基础是电池，下半场的基础就是芯片。”这番话预示着比亚迪正向智能化赛道发力。
次日，第十八届北京国际汽车展览会开幕。作为中国年度首个国际顶级车展，此次展览吸引了众多顶尖汽车制造商参展。展览总面积达22万平方米，将持续至5月4日。展会期间将有117款新车型全球首发，还有41款概念车和278款新能源车型展出。
车展开幕当天，小米集团创始人雷军参观了比亚迪展台，并与王传福握手交流。雷军提到，比亚迪一直是小米手机的重要合作伙伴，现在也是小米汽车的伙伴。比亚迪官方也发文祝贺，强调“中国品牌携手一路向前”。
这一幕引发了关于比亚迪在智能化领域的新布局的思考。事实上，王传福近期多次强调智能化的重要性。他在地平线发布会上进一步阐述，2023年中国新能源乘用车L2级以上的装配量达到386万台，为高阶智驾提供了大量数据支撑。同时，中国用户对智能化的接受程度非常高，推动了智能驾驶的发展。
