2025年5月12日晚间，“掌上张家界”微信公众号发布消息称，针对焦柳铁路禾家村至张家界北区间宋家湾村路段多次发生的路外伤亡事故，铁路部门采取了加装安全提醒标识等措施，并决定对该区间实施防护栅栏封闭工程。目前，施工前的各项准备工作正在有序推进中，预计今年6月份开始正式施工。此外，焦柳铁路白马溪至溪口镇等5个区间、共计67公里的防护栅栏封闭工程也将于6月份陆续开始施工。
此次公告指向的是2025年4月6日发生的一起意外事件。当天，湖南省张家界市永定区宋家湾村一名15岁的残障留守女孩宋玉莹在焦柳线铁轨上被火车撞身亡。多年来，至少有17人在焦柳铁路宋家湾村段被火车撞致身亡。
焦柳铁路作为上世纪“三线建设”时期修建的一条山区铁路，线路弯道多、隧道多，为沿途村子埋下安全隐患。加之铁路早期粗放的建设模式，大量村民住宅至今与铁轨紧邻，形成民居与铁路共生的村居格局，沿线居民长期暴露在安全风险之中。
2025年4月6日下午1点35分30秒，宋家湾村的宁静被一阵紧急制动声打破。胡少珍发现孙女宋玉莹不见了，赶忙往村里的铁道方向赶。火车司机已经将宋玉莹从车轮下拖出，但宋玉莹不幸丧生。火车站方提供的调查报告还原了事故发生过程：司机出隧道口后发现运行前方100米左右有一名行人突然抢越线路，司机立即鸣笛并采取紧急制动，但在K951+650处仍发生了相撞。
