京东集团旗下子公司北京京东叁佰陆拾度电子商务有限公司申请注册多枚“Joyrobotaxi”商标，涵盖运输工具、科学仪器、运输贮藏等核心领域。这一举动被视为京东正式进入自动驾驶出租车赛道的信号。
刘强东对汽车行业的兴趣早有迹象。2015年，蔚来汽车董事长李斌向刘强东和章泽天介绍汽车项目时，刘强东仅思考了10秒便决定投资。目前，他通过MaxSmart Limited家族信托持有蔚来汽车2.82%的股份，成为其重要股东之一。2025年，京东计划在全国50个城市举办100场汽车大集，并宣布投入5亿元补贴，以促进汽车以旧换新市场的发展。此外，京东还与比亚迪、岚图汽车达成了全面战略合作。
京东选择自动驾驶出租车的原因在于，其在物流领域积累的技术如路径规划算法、多传感器融合技术以及配送机器人的实时调度能力，可以应用于出租车场景。通过布局自动驾驶出租车，京东希望打通从购车到使用再到更换的全链条服务，构建完整的汽车生态系统。
随着新能源汽车市场竞争加剧，技术去碳化和智能化成为关键。比亚迪、吉利、长城等自主品牌正加速电动化进程，宝马、奔驰等跨国车企也在积极转型。同时，整个行业正在迈向数字化和智能互联，自动驾驶技术成为重要研发方向。刘强东此次的动作让竞争对手感受到了压力。
当前，汽车行业正处于风口浪尖，许多互联网大佬如雷军、李彦宏纷纷跨界涉足。刘强东能否在这一领域取得成功，或许可以从“Joyrobotaxi”商标中窥见一斑。
