当地时间11月14日晚，秘鲁钱凯港宣布开港。这座由中企控股和投资开发的港口位于秘鲁首都利马以北约80公里处，吸引了世界的关注。作为中秘共建“一带一路”的重要项目，钱凯港一期工程始建于2021年，包括4个码头泊位。港口最大水深达17.8米，能够停靠18000标准箱的超大型集装箱船，设计吞吐能力为近期每年100万、远期150万标准箱。建成后，钱凯港将成为南美洲太平洋沿岸重要的交通枢纽和物流中心，推动拉美地区进出口贸易快速发展，并成为中秘友好经贸往来的新连接点。
英国《金融时报》网站报道，当地一位中国远洋海运集团港口公共事务经理表示，这个港口不仅对秘鲁，而且对整个地区都是一个巨大的机遇。港口的路灯上飘扬着秘鲁和中国的国旗。秘鲁官员认为，这个港口将把秘鲁打造成南美的新加坡，并改变南美大陆太平洋沿岸的海上贸易格局，因为它可以在深水区容纳更大的船只。
近年来，中国企业在秘鲁的投资不断增长。2019年，三峡集团控股的长江电力收购了秘鲁一家电力公司；2023年，中国南方电网国际（香港）有限公司收购了意大利国家电力公司在秘鲁的两家子公司。中国是秘鲁最大的贸易伙伴，其中铜、铁和鱼粉占出口的大部分。2023年，秘鲁对华出口额达232亿美元，占其出口总额的36%。目前，中国也是南美最大的贸易伙伴，以及该地区矿产、交通和能源项目的主要投资者。中国政府强调其海外项目的目的是实现互惠互利，与其他国家追求霸权和地缘政治优势的做法形成鲜明对比。
