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一季度三大指标同步增长 中国造船业领跑全球【今日】

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-05-25 02:27:53  来源:互联网  作者:56之窗网  浏览次数:12

一季度三大指标同步增长

今年第一季度,中国造船业表现强劲,造船完工量达到1235万载重吨,同比增长34.7%,手持订单量和新接订单量分别增长34.5%和59%,达到15404万载重吨和2414万载重吨。在全球范围内,中国造船业的完工量、手持订单量占比分别为53.8%和56.7%,新接订单量更是占据了全球市场的69.6%。地区分布上,江苏、上海、辽宁、山东和浙江五省的造船完工量占全国的90.1%,其中江苏一季度完工量占全国半数以上,其船舶制造技术向数字化、智能化、绿色化迈进。

一季度三大指标同步增长

5月7日,“中远川崎397”轮作为全球重箱装载量最大的集装箱船出海试航,集多项先进技术与高智能化水平于一身,综合性能卓越。第一季度,中国船舶出口额为99.2亿美元,六家中国企业进入全球造船完工量、新接订单量和手持订单量前十名。国内造船业集中度进一步提高,前十大企业完成的造船完工量、新接订单量和手持订单量分别占全国的67.4%、61.2%和57%。

韩国产业研究院的报告指出,2023年中国造船业综合竞争力评分全球第一,超越韩国,且三大指标连续14年位居世界首位。同年,中国造船产能利用监测指数(CCI)升至11年来新高,达到894点,同比增长17%。

近期,中国船舶集团与卡塔尔能源公司的合作,标志着全球最大27.1万立方米LNG运输船建造项目的启动,创造了单笔造船订单的新纪录。此外,中国重工子公司大连船推在大型LNG双燃料集装箱船螺旋桨制造上取得突破,打破了国外厂商的长期垄断。中国造船业在航空母舰、LNG运输船和大型邮轮等高端领域不断取得成就。

当前,中国造船行业生产保障系数超过3.5年,企业普遍处于满负荷生产状态,行业景气度高企。中国船舶透露,2024年第一季度全球新船订单量增长,公司订单已排至2027年甚至更远。中船防务和江龙船艇同样报告了订单饱满、业绩增长的情况。一季度三大指标同步增长!

资本市场方面,造船业复苏迹象明显,相关企业股价自2023年10月以来显著上升。分析人士认为,当前正处于船舶大周期的早期“量价齐升”阶段,预期头部船企将迎来产能、价格和盈利方面的多重利好。此外,造船钢板价格下降和人民币汇率优势也为船厂业绩带来积极影响。

 

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