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魏建军称要向川崎学习 摩托车业务剑指高端,力求技术全链路自研【今日】

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-05-18 02:09:30  来源:互联网  作者:56之窗网  浏览次数:15

魏建军称要向川崎学习

在5月10日的长城汽车股东大会上,董事长魏建军展望未来三年,指出行业竞争将愈发激烈,强调企业需具备前瞻性视野以应对挑战。不同于常见的封闭式会议,长城大胆采用直播形式,高层团队全员参与,这一透明化的举动赢得了广泛好评,彰显了其改革的决心与企业的自信。

魏建军称要向川崎学习

长城汽车,昔日中国汽车市场的销量领头羊,在电动化和智能化转型过程中虽遭遇一定波折,外界评价不一,但公司内部改革的脚步未曾停歇。去年前三个季度利润下滑后,今年一季度,长城在国内激烈的市场竞争中强势反弹,财报亮眼:营收达到428.6亿元,同比增长47.6%,利润更是实现了近18倍的增长,达32.28亿元。销量方面,一季度售出新车27.53万辆,增长25.1%,新能源车销量翻番,海外销量亦显著增长,达到9.28万辆,增幅78.51%。魏建军将此成就归功于长期发展战略及内部改革的有效执行。

魏建军称要向川崎学习 摩托车业务剑指高端,力求技术全链路自研

长城汽车将继续巩固其在坦克、皮卡和SUV等领域的优势,同时,高层们对插电式混动技术的应用表达了十足信心,如混动四驱Hi4、Hi4-T技术已应用于多个品牌并收获积极市场反馈。欧拉品牌将坚持“女性化”定位,借助纯电动车领域的创新展示品牌特色,今年规划推出多款新车型并升级现有产品。坦克品牌则依托其在硬派越野市场的深厚积淀和技术创新,保持竞争优势,旗舰车型坦克800预计年内亮相。魏建军还倡议细分越野市场,强调长城在各领域的专业布局。魏建军称要向川崎学习。

魏建军称要向川崎学习 摩托车业务剑指高端,力求技术全链路自研

长城汽车内部正在进行深刻转型,包括“小前台、强中台、大后台”的机制调整,以增强市场响应速度。同时,公司正优化销售渠道,推进直营体系建设,以改善高端品牌如魏牌的服务体验。魏建军个人亦通过社交媒体增强与公众的互动,带领管理团队走向台前,展现更为亲民与开放的企业形象。

 

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