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千余家企业同台,阔别四年的北京车展将有一场鏖战【今日】

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-04-24 01:08:06  来源:互联网  作者:56之窗网  浏览次数:7

2024北京车展前瞻 | 千余家企业同台,阔别四年的北京车展将有一场鏖战

2024(第十八届)北京国际汽车展览会(下称“北京车展”)将于2024年4月25日-5月4日在北京中国国际展览中心顺义馆举行。

北京车展自1990年创办以来,每逢双年在北京举行,至今已成功举办16届。上一次举办的是2020(第十六届)北京车展,也是当年全球唯一一个成功举办的国际A级车展。因疫情原因,2022(第十七届)北京车展未能举行。

时隔四年,重新回归的北京车展主题定为“新时代、新汽车”,总展出面积达23万平方米,参展商包括国内外知名汽车及零部件制造商,总数达1500多家。近日,小米汽车已经确认,小米SU7也将参加2024北京车展。

四年过去,中国车市已经发生了颠覆性变革,一方面,竞争激烈程度已不可同日而语,去年初以来,车市被称为“史上最强”的价格战开打,并在今年初进一步升级;另一方面,市场产品和格局也已生变,新能源汽车增长迅猛,自主品牌市占率持续拉升,乘联会数据显示,4月1日~14日,中国新能源乘用车零售占比已正式突破50%,而自主品牌市场份额早在去年就已突破50%。

在时代巨变的背景下,北京车展既是今年最大的车展,也是开年来第一个车展,有望成为新的市场风向标。而且,到了市场决战前夕,各家车企都铆足了劲,摩拳擦掌,要留在牌桌上,所以作为主战场的北京车展也看点十足。

纵观各家车企提前释放的信息,今年北京车展新车云集,各种新技术也将首发,预计全球首发车型将达117款(其中跨国公司全球首发车型30款)、概念车41款、新能源车型达278款。

总的来看,传统国际品牌积极“触电”,智能座舱纷纷上车;而自主品牌新能源转型已经步入深水区,插混技术进一步升级,并开始“卷”智驾上车速度;新势力热度最高,小米汽车的加入更是将此推向一个新的高潮,在智驾上,新势力已经加速“卷向”高速和城市NOA(自动辅助导航驾驶)。

 

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