多家快递官宣“春节不打烊”网友：或让他们多收入，或让他们回家过年！
近日，顺丰、申通、韵达、京东、德邦等快递、电商物流公司陆续发布公告，称将启动“春节不打烊”服务模式。
这一多年来的常规动作，引起了不小的争论。
“不打烊”的举措是否“形式多于内容”？快递小哥们也想回家，也想过个团圆年，当然有较高的报酬也有想加班的。
无论企业，还是我们老百姓，社会是否应该给予快递员们基本的人文关怀呢？
快递员：
待遇跟不上，企业欠缺诚意
快递业宣布“春节不打烊”，本意服务民生的一个举措。但这背后的确有一个问题值得思考：企业要承担社会责任，同时也要关心自己的员工。
某快递网点负责人称，快递员听说“不打烊”，情绪都不太高涨，一些员工表示，企业这样官宣没有顾及他们的感受。
也有不少网友对于快递员的心声表示赞同，认为他们一年到头辛苦奔波，很少有节假日，也应该让他们回去过个团圆年。
还有网友建议，可以提高快递价格，让小哥们多拿钱。
据了解，顺丰、邮政、京东等直营快递企业春节一般采用轮休制，员工都有社保、过节费等福利，而申通、韵达等加盟制企业网点都是承包商，属于自负盈亏，春节值班员工的福利并不统一。
而今年加盟制快递行业的派费已经降到历史最低点，价格战让加盟商苦不堪言，遏制“以罚代管”的制度也并没有落到实处。
有快递小哥直言，“我去年就是想春节多赚点，年三十到初四都在派送，本来那几天包裹就不多，结果电话打过去基本没人收件大部分就不接，接了也会被各种抱怨和痛斥，薪资发下来多赚了264元。”在他看来，一年到头辛苦奔波，就指望过年歇两天，和家人团聚。这时加班，如果待遇跟不上，还要忍受因延时等带来的投诉，不如不干，心里很懊丧。
专家：
不应向基层一线传导压力
不可否认的是，自2020年多家快递企业官宣“春节不打烊”，确实改善了消费者的服务体验。
物流行业专家杨达卿表示，快递企业要考虑网点成本承压问题，行业需要建立起合理的分担机制，而不是向基层一线传导压力。他指出，对于特定时段的成本增加，多数快递企业春节考虑到稳定市场的因素，不敢提价，但就会限制一线从业者收入提升的空间。
上海市总工会微信公众号报道。（劳动报记者 陈宁）
