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7月4日，威马汽车官方在社交媒体发布声明称，“近日，有媒体报道了威马汽车科技集团有限公司法人沈晖先生被限制高消费的消息。经核实，该限高令已撤销。”
此前据中国执行信息公开网显示，威马汽车科技集团有限公司及董事长SHEN HUI(沈晖)新增一则限制消费令。
申请人为彭某某，涉及仲裁案件立案时间为2023年4月7日，执行法院为上海市青浦区人民法院。因执行标的14065元全部未履行，法院认为威马汽车科技集团有限公司有履行能力而拒不履行生效法律文书确定义务，将公司列为失信被执行人。
威马汽车在最新的声明中还表示，威马汽车正全力开展用户服务，依法有序清偿债务，并在积极推进新能源汽车出海计划，有望于近期复工复产，恢复正常运营。
不过威马在6月30日刚刚传出停薪消息。据证券日报援引相关人士消息称，在此前缩小工资发放范围后，威马6月份再次停薪。“目前公司只有总监及以上的中高层有工资，其他人均暂停发放工资。”
早在去年年底威马汽车就曾传出降薪消息，具体为管理层降薪50%、其余员工降薪30%，以此降低企业运营成本。今年2月，威马又被曝出拖欠员工工资、社保资金去向不明等消息，有员工在厂门口拉横幅维权，有关部门介入调查此事。
实际上，威马汽车的生产和销售等多个环节已经陷入困境。年初，作为威马产量主力之一的温州工厂被曝由于没有订单已处于停产状态。而销售端口更早就显现了端倪，去年10月开始，在过去几年间爆发式增长的威马汽车门店开始大面积关闭。3月7日，威马对外界高度关注的展厅复产复工问题做出了答复，称近期全国范围内将有超过100家经销商展厅陆续恢复常态化服务，为消费者解决购车与用车问题。
