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行车更舒适、寿命延长6年至10年,北京六环路“路面大修”完工

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-12-06 15:11:11  来源:互联网  作者:56之窗网  浏览次数:75

新京报快讯(记者裴剑飞)近日,首发养护公司完成了对六环路的“路面大修”施工,施工方采取不断路作业的方式,每天只在0点至5点作业,确保当天修补,当天开通。本次专项工程预计处理路面病害5.7万余平方米,修复后的六环路行车舒适度提升,寿命将延长6年至10年。

行车更舒适、寿命延长6年至10年,北京六环路“路面大修”完工

施工单位对六环路进行路面病害维修。首发养护公司供图

北京六环路全长188.5公里,约占北京高速公路的20%以上,是北京市域里程最长、连接新城和市域人口最多的一条高速公路。六环路连接了京承、京平高速等12条对外放射高速公路,以及国道101线、103线等北京区域内所有的放射线国道。多年来,六环路在长期重交通车辆荷载及自然因素作用下,路面出现不同程度的病害。

“横裂、纵裂、唧浆、网裂、龟裂……经过前期排查,我们发现高古庄至刺猬河桥西路段是道路病害最严重的区域之一。”首发养护公司工程事业部六环路病害处理工程项目经理朱伟涛介绍,这些路面病害不仅影响道路行驶舒适度,更会加快道路损坏,作为道路病害专项治理工程,“大修”后的六环路不但提升了行车舒适度,寿命也将延长6年至10年。

本次工程主要针对六环路行车道及部分全断面车道进行翻修,同时也包含部分桥面和应急车道区域。由于六环路全天通行量较大,为尽可能减少交通影响,项目部每天只在0点至5点施工,采取不断路施工作业,只占用两条车道,尽可能压缩施工区域。

为了能在100米作业区域内实现多工种同时作业,项目部摒弃了传统机械推进的方式,改为阶梯式施工。“我们组织两台施工机械中间拉开15米距离,便于工人穿插施工,节约时间。”朱伟涛表示,在采用阶梯式铣刨施工后,效率提升50%以上。

在施工范围内,有10个施工地点位于高速公路出入口,在此位置施工时路况复杂,交通导行成为难点。项目部针对10个地点制定相应方案,增加警示灯及发光设施,增设人员,加大巡视频次,确保施工安全及交通安全。

此外,为了让市民有更好的通行体验,首发养护公司在施工过程中提前采取措施,在出入口放置施工提示牌、情报板发布路况信息,并提前将占路信息与导航软件企业共享,提示社会车辆。

新京报记者裴剑飞

 

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