全球最大!中国这一“巨无霸”下线
图为65吨级锂电平衡重叉车。太重集团供图
据介绍，该重叉车门架采用高强度钢板加大承载截面设计，实现载重能力提高20%，车架采用双箱型梁结构设计，抗扭抗弯能力提高30%，最大载重达到65吨；创新采用高压双电机直驱技术，传动效率超过95%。
此外，该重叉车还具有续航长、动力强优势，搭载高效节能永磁同步电机，匹配整车智能控制算法，配备采用双枪快充的高能量密度锂电池组；运用了特制的大功率永磁同步电机，动力响应比内燃机更直接、迅捷，重载起步、爬坡平稳有力，动力强劲。
科技日报记者 赵向南
